В рамках развития Восточного полигона Байкало-Амурской магистрали (БАМ) в 2025 году Российские железные дороги намерены ввести в эксплуатацию 42 новых объекта инфраструктуры. Об этом сообщил начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде в ходе выступления на региональном совещании, передает ТАСС.
«Хотелось бы отметить, что прошлый год для нас тоже был весьма удачным — мы погрузили более 76 млн тонн. Это стало возможным благодаря тесному взаимодействию и высокой самоотдаче во время пиковых периодов, особенно осенью и в конце 2024 года. Мы успешно реализовали планы по 72 объектам Восточного полигона БАМа в рамках проекта БАМ 2.0. В этом году план ещё более амбициозный — мы рассчитываем ввести в строй 42 объекта, часть из которых уже начали работать, что расширяет наши возможности», — отметил Вейде.
Программа модернизации БАМа и Транссиба началась по поручению президента РФ Владимира Путина, озвученному 6 июля 2013 года. В рамках первого этапа развития Восточного полигона, завершённого в 2022 году, пропускная способность направлений достигла 144 млн тонн, а объём инвестиций составил 520,5 млрд рублей.
Второй этап, рассчитанный до конца 2024 года, предусматривает увеличение провозной способности до 180 млн тонн в год. С 2025 года стартовал третий этап, цель которого — довести этот показатель до 210 млн тонн к 2030 году и до 270 млн тонн — к 2032-му.
Развитие Восточного полигона — ключевая часть государственной транспортной стратегии, направленной на расширение экспортного и внутреннего грузопотока, разгрузку инфраструктуры и обеспечение устойчивого экономического роста на Дальнем Востоке и в Сибири.
Источник: rzd-partner.ru